WT Yangdong സീരീസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് YTO ജനറേറ്റർ

ചൈന WT-Yangdong സീരീസ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ നിർമ്മാണവും ഫാക്ടറിയും
YTO ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഒരു ഉപസ്ഥാപനമാണ് Yangdong Co.,Ltd.
YTO ഗ്രൂപ്പ് നാഷണൽ ടെക്‌നിക്കൽ സെന്ററിനെ ആശ്രയിച്ച്, ഊർജ്ജ സംയോജിത ശ്രമങ്ങളിൽ വിദഗ്ധരാകുന്നതിന്, ശാസ്ത്രീയവും സാങ്കേതികവുമായ നവീകരണത്തോട് ചേർന്ന്, ഹൈ-ടെക്, ഉയർന്ന-പ്രകടനം നൽകുന്നതിന് "സമഗ്രത, പ്രായോഗിക, നൂതനമായ" ആശയവുമായി യാങ്‌ഡോംഗ് കോ., ലിമിറ്റഡ് സാങ്കേതിക മികവ്, സൗത്തിനോട് സഹകരിക്കുക
ജർമ്മനി FEV, ജപ്പാൻ YAMAHA, ലോകപ്രശസ്ത ഏജൻസികളിൽ പലതും, ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രിത മറ്റ് അന്താരാഷ്ട്ര ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക നേട്ടങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, സാങ്കേതിക പരിവർത്തന ഉൽപ്പന്ന ഗവേഷണത്തിനും വികസനത്തിനും വേണ്ടി യൂറോ Ⅲ, Ⅳ എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ് പാലിക്കുന്നു, കൂടാതെ നിലവിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിൽ പൂർണ്ണമായും സ്വതന്ത്രവുമാണ്. യൂറോⅤ എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഉൽപ്പന്ന വികസനത്തിൽ.
1984-ൽ, ഞങ്ങൾ ആദ്യത്തെ 480 വെഹിക്കിൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വിജയകരമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തു, 30 വർഷത്തെ വികസനത്തിന് ശേഷം, ചെറുകിട, മൾട്ടി-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ ഉൽപ്പാദന അടിത്തറയായി, വാർഷിക ഉൽപ്പാദനം 300,000 ശേഷിയുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, 80-110 മി.മീ. 1.3-4.5L മുതൽ സ്ഥാനചലനം, പവർ കവർ 10-105kW.ഉൽപ്പന്ന വാഹനങ്ങൾ, ലോ-സ്പീഡ് ട്രക്കുകൾ, ട്രാക്ടറുകൾ, ജനറേറ്റർ സെറ്റ്, ഫയർ ഫൈറ്റിംഗ് പമ്പ്, വാട്ടർ പമ്പ്, കോമ്പിനേഷൻ, നിർമ്മാണം, മറ്റ് പിന്തുണയുള്ള ബസ്.
Yangdong Co.,Ltd ISO9001 അന്താരാഷ്ട്ര നിലവാരമുള്ള സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസായി, ISO/TS16949 നിലവാരമുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ദേശീയ ഉൽപ്പന്ന ഗുണനിലവാര പരിശോധന സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, യാങ്‌ഡോംഗ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 10 "ജിയാങ്‌സു പ്രവിശ്യയുടെ വിശ്വസനീയമായ ഉൽപ്പന്നം" എന്നിവയും മറ്റും ലഭിച്ചു.യുഎസ് ഇപിഎ, യൂറോപ്പ് സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയ ചില ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

ഫീച്ചറുകൾ:
സുഖപ്രദമായ താഴ്ന്ന വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും. വിശ്വാസ്യത ഹീറ്റ് ലോഡ് കുറയ്ക്കാൻ എഞ്ചിന്റെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു. സീരീസ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് പേസ്റ്റും 2000 മണിക്കൂർ ഡ്യൂറബിലിറ്റി ടെസ്റ്റും ഉണ്ട്. പൂർത്തിയായ സിലിണ്ടർ ലൈനർ ഡിസ്മൗണ്ട് ചെയ്യാവുന്നതും അതിന്റെ പരിപാലനം സൗകര്യപ്രദവുമാണ്.
പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണം എഫ്‌നോൺ-റോഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ എമിഷൻ ആവശ്യകതകൾ USEPA, EuropeE-mark, India CPCB, ohter എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡുകൾ എന്നിവ പാലിക്കുന്നു.
കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, കുറഞ്ഞ ഇന്ധന ഉപഭോഗം, നിർദ്ദിഷ്ട എണ്ണ ഉപഭോഗം, സ്ഥിരമായ സ്പീഡ് അനുപാതം എന്നിവ ബെഞ്ച് ടെസ്റ്റിൽ 0 2% ൽ താഴെയാണ്, ഇത് ചെറുകിട എഞ്ചിൻ വ്യവസായത്തിൽ വിപുലമായ നിലയിലെത്തി.
ചൈന YTO ഗ്രൂപ്പ് കോർപ്പറേഷനും ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പ്രശസ്തമായ ഗവേഷണ-വികസന കേന്ദ്രങ്ങളും ചേർന്നാണ് ടെക്നോളജി ജോയിന്റ് ഡിസൈൻ ചെയ്യുന്നത്. CAD / UG 3D സാങ്കേതികവിദ്യകളും CAE വിശകലനവും അടിസ്ഥാനമാക്കി എല്ലാ പുതിയ സ്റ്റിഫ്നുകളും ഉപയോഗിച്ച്