1. ആന്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുക.ആദ്യം ഡ്രെയിൻ വാൽവ് അടയ്ക്കുക, ശരിയായ ലേബലിന്റെ ആന്റിഫ്രീസ് ചേർക്കുക, തുടർന്ന് വാട്ടർ ടാങ്ക് തൊപ്പി അടയ്ക്കുക.
2.എണ്ണ ചേർക്കുക.വേനൽക്കാലത്തും ശൈത്യകാലത്തും രണ്ട് തരം എഞ്ചിൻ ഓയിലുകൾ ഉണ്ട്, വ്യത്യസ്ത എഞ്ചിൻ ഓയിലുകൾ വ്യത്യസ്ത സീസണുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.വെർനിയർ സ്കെയിലിന്റെ സ്ഥാനത്തേക്ക് എണ്ണ ചേർക്കുക, എണ്ണ തൊപ്പി മൂടുക.അധികം എണ്ണ ചേർക്കരുത്.അമിതമായ എണ്ണ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കും എണ്ണ കത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.
3. മെഷീന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പും റിട്ടേൺ പൈപ്പും വേർതിരിച്ചറിയേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.മെഷീന്റെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ശുദ്ധമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഡീസൽ 72 മണിക്കൂർ സ്ഥിരതാമസമാക്കാൻ അനുവദിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്.ഓയിൽ സിലിണ്ടറിന്റെ അടിയിൽ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് സ്ഥാനം തിരുകരുത്, അങ്ങനെ വൃത്തികെട്ട എണ്ണ വലിച്ചെടുക്കുകയും ഓയിൽ പൈപ്പ് തടയുകയും ചെയ്യരുത്.
4. ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പ് തീർക്കാൻ, ആദ്യം ഹാൻഡ് ഓയിൽ പമ്പിലെ നട്ട് അഴിക്കുക, തുടർന്ന് ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ഹാൻഡിൽ പിടിക്കുക, എണ്ണ പമ്പിലേക്ക് എണ്ണ പ്രവേശിക്കുന്നത് വരെ വലിച്ച് തുല്യമായി അമർത്തുക.ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഓയിൽ പമ്പിന്റെ ബ്ലീഡർ സ്ക്രൂ അഴിച്ച് ഓയിൽ പമ്പ് കൈകൊണ്ട് അമർത്തുക, കുമിളകളില്ലാതെ സ്ക്രൂ ദ്വാരത്തിൽ നിന്ന് എണ്ണയും കുമിളകളും കവിഞ്ഞൊഴുകുന്നത് നിങ്ങൾ കാണും, തുടർന്ന് സ്ക്രൂ ശക്തമാക്കുക.
5.സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ബന്ധിപ്പിക്കുക.മോട്ടോറിന്റെയും ബാറ്ററിയുടെയും പോസിറ്റീവ്, നെഗറ്റീവ് ധ്രുവങ്ങൾ വേർതിരിക്കുക.24V ന്റെ പ്രഭാവം നേടാൻ രണ്ട് ബാറ്ററികളും ശ്രേണിയിൽ ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.ആദ്യം മോട്ടോറിന്റെ പോസിറ്റീവ് പോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക, ടെർമിനലിനെ മറ്റ് വയറിംഗ് വിഭാഗങ്ങളിൽ സ്പർശിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്, തുടർന്ന് നെഗറ്റീവ് പോൾ ബന്ധിപ്പിക്കുക.സ്പാർക്കുകൾ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാനും സർക്യൂട്ട് ബേൺ ചെയ്യാതിരിക്കാനും അത് ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
6. എയർ സ്വിച്ച്.മെഷീൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്വിച്ച് ഒരു പ്രത്യേക അവസ്ഥയിലായിരിക്കണം അല്ലെങ്കിൽ മെഷീൻ വൈദ്യുതി വിതരണ അവസ്ഥയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നില്ല.സ്വിച്ചിന്റെ അടിയിൽ നാല് ടെർമിനലുകൾ ഉണ്ട്, ഇവ മൂന്ന് ത്രീ-ഫേസ് ലൈവ് വയറുകളാണ്, അവ വൈദ്യുതി ലൈനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.അതിനടുത്തായി സീറോ വയർ ആണ്, കൂടാതെ സീറോ വയർ ലൈവ് വയറുകളിലൊന്നുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുകയും ലൈറ്റിംഗ് വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
7. ഉപകരണത്തിന്റെ ഭാഗം.അമ്മീറ്റർ: ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് പവർ കൃത്യമായി വായിക്കുക.വോൾട്ട്മീറ്റർ: മോട്ടോറിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് പരിശോധിക്കുക.ഫ്രീക്വൻസി മീറ്റർ: ആവൃത്തി മീറ്റർ വേഗത കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള അടിസ്ഥാനമായ അനുബന്ധ ആവൃത്തിയിൽ എത്തണം.ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ്: ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെ പ്രവർത്തന എണ്ണ മർദ്ദം കണ്ടെത്തുക, അത് പൂർണ്ണ വേഗതയിൽ 0.2 അന്തരീക്ഷ മർദ്ദത്തിൽ കുറവായിരിക്കരുത്.ടാക്കോമീറ്റർ: വേഗത 1500r/min ആയിരിക്കണം.ജലത്തിന്റെ താപനില 95 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്, ഉപയോഗ സമയത്ത് എണ്ണയുടെ താപനില സാധാരണയായി 85 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിൽ കൂടരുത്.
8. സ്റ്റാർട്ട്-അപ്പ്.ഇഗ്നിഷൻ സ്വിച്ച് ഓണാക്കുക, ബട്ടൺ അമർത്തുക, ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം അത് വിടുക, 30 സെക്കൻഡ് ഓടുക, ഉയർന്നതും കുറഞ്ഞതുമായ സ്പീഡ് സ്വിച്ചുകൾ ഫ്ലിപ്പുചെയ്യുക, മെഷീൻ നിഷ്ക്രിയത്വത്തിൽ നിന്ന് ഉയർന്ന വേഗതയിലേക്ക് പതുക്കെ ഉയരും, എല്ലാ മീറ്ററുകളുടെയും റീഡിംഗുകൾ പരിശോധിക്കുക.എല്ലാ സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിലും, എയർ സ്വിച്ച് അടയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ വിജയകരമാണ്.
9.ക്ലോഷർ.ആദ്യം എയർ സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുക, പവർ സപ്ലൈ കട്ട് ചെയ്യുക, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഉയർന്ന വേഗതയിൽ നിന്ന് കുറഞ്ഞ വേഗതയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക, മെഷീൻ 3 മുതൽ 5 മിനിറ്റ് വരെ നിഷ്ക്രിയമാക്കുക, തുടർന്ന് അത് ഓഫ് ചെയ്യുക.
*ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിക്ക് സമ്പൂർണ്ണവും പ്രൊഫഷണലായതുമായ പ്രൊഡക്ഷൻ പരിശോധനാ പ്രക്രിയയുണ്ട്, കൂടാതെ എല്ലാ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളും ഡീബഗ് ചെയ്ത് സ്ഥിരീകരിച്ചതിന് ശേഷം മാത്രമേ ഷിപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുകയുള്ളൂ.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-16-2021